Vélo et potager

Le potager, une activité encore plus rentable que prévu

Une famille a fait les comptes précis de son potager.

En gros, on peut considérer qu'un potager c'est une heure d'activité physique par jour, ce qui est le minimum d'activité physique quotidienne conseillée pour la santé.

Cette heure est facile à prendre sur les  4 heures quotidiennes de télévision, internet, jeux vidéos auxquelles se soumettent les français en moyenne.

Cette heure permet d'économiser le prix des fruits et des légumes produits, soit quelques 3500 euros pour l'année. Si en plus on a la chance de ne pas avoir l'obligation de posséder une voiture (env. 5000 euros par an), c'est 8500 euros tout trouvés !

De plus on a la qualité de produits bios -si on s'y prend bien- pratiquement sans impact sur l'environnement, car sans transport et sans intrants venant des énergies fossiles.

http://reptilyfamily.free.fr/index.php?Jardin-2008-2009

Un joli projet consisterait à demander  aux états du monde, et à l'onu, la création d'une piste cyclable qui fasse le tour du monde et soit une zone sacrée de paix et d'éducation, sur laquelle les humains, et en particulier les jeunes pourraient faire, accompagnés et accueillis, le tour de la terre, à sa découverte, en sécurité. On pourrait l'appeler "Le tour du propriétaire". Il serait le pendant moderne des jeux olympiques; les jeux olympiques ont été inventés dans l'antiquité pour qu'existe tous les quatre ans une période de paix, le tour du propriétaire serait une version plus adaptée de ce message car les jeux olympiques actuels ont un peu perdu l'objectif initial. Comme le pèlerinage de Saint Jacques de Compostelle on pourrait le faire par morceaux, année après année, ce serait un magnifique symbole écologique de paix entre les hommes.

Les velomobiles (véhicules à propulsion humaine à trois ou quatre roues, et carrossés) et les vph devraient particulièrement retenir l’attention car ils assurent le rôle de chaînon manquant entre les véhicules à moteur et le vélo, voire des moyens de transport plus simples comme la draisienne, la trottinette, lehttp://www.dreamslide.com/.,le roller,le skate, ou la marche nordique (voire la dernière page de ce blog).

Par leur esprit ils appartiennent bien au monde du vélo :  Ils circulent sur les pistes cyclables, pèsent une trentaine de kg seulement, se veulent une solution écologique aux problèmes de transport et de pollution, sont mus par l’action de pédales (et donc permettent d’intégrer l’activité physique dans la fonction de déplacement).

Dans leurs versions les plus élaborées ils peuvent venir concurrencer la voiture pour les trajets périurbains.

Lorsqu'on parle environnement et transport il arrive souvent qu'on en vienne à évoquer l'intérêt de la voiture à air cpmprimé,

malheureusement les lois de la physique nous apprennent que cela n'a pas l'air simple.

Il a semblé intéressant de donner une table des productivité par légume avec les calories par mètre carré.

Ces données proviennent de divers ouvrages et sont recoupées par l'expérience personnelle.

Le site des hpv* tchèques nous apprend que le record du monde de vitesse, dans l'heure et sans carénage, est détenu par un Français.

Si je m'intéresse à cette question, c'est que les performances obtenues avec de tels engins en font de véritables alternatives à l'automobile, avec de nombreux avantages à la clé : activité physique et absence de pollution notamment.

* HPV : Human Powered Vehicule, véhicules à propulsion humaine

Du temps de l’’Europe des 15, nous consommions 1 700 millions de tonnes équivalent pétrole (TEP) par an, c’est à dire l’équivalent de 20 travailleurs invisibles pédalant 24 h sur 24 en développant 100 watts (un cycliste à 20 km/heure) au service de chaque habitant, et cette consommation continue à croître à cause surtout des transports et de l’habitat.

Sur ces 1 700 millions, 600 millions sont fournis par le pétrole.

Je constate avec effarement que dès 1996 ( il y a plus de dix ans !) tout sur la nocivité du diesel avait déjà été dit … (Septembre 2009)

3 LOIS POUR L'ÉTABLISSEMENT D'UNE HARMONIE ENTRE LES DIVERS MODES DE TRANSPORT

Nous proposons une méthode permettant de respecter l’hygiène de notre corps, et en particulier de notre système nerveux, dans le domaine de l’organisation des transports.